Cuxhaven: Rückbau der RoRo-Brücke am Fährhafen ist angelaufen

Mit dem ehemaligen Schwimmkran "LVP I" (heute "Baltic Lift") hat die Firma Baltic Taucher die Fahrbahndecke und dann die Hydraulikstempel ausgebaut. In der kommenden Woche soll nach Auskunft von NPorts-Chef Knut Kokkelink das bewegliche stählerne Brückenteil ausgeschwommen und an Land abgesetzt werden, wo es für das Recycling zertrennt wird. 

Rückbau der RoRo-Brücke in Cuxhaven

Im nächsten Schritt werden die zwei Betonpfähle gezogen beziehungsweise rückgebaut. Erhalten bleibt am Ende nur der untere Teil des landseitigen Pfahls, in dem die gesamte Elektrik für den Fährhafen untergebracht ist. Die Rampe ist seit Jahren wegen Baufälligkeit außer Betrieb.