Es geht los an der Schwebefähre in Osten

Bevor jedoch die Spundwände zur Trockenlegung der vier Pfeiler in die Oste gerammt werden, muss der Ist-Zustand genauestens dokumentiert werden. Nur so gelingt für den Fall einer baubedingten Beschädigung der Nachweis.

Dazu hat das Vermessungsbüro Bruns aus Osterholz-Scharmbeck nicht nur die beiden Deichlücken, sondern auch den Fährkrug auf der Ostener Seite genauestens vermessen. Zusätzlich wurden auf den vier Stützpfeilern Reflektoren angebracht, die Tag und Nacht per Laser abgetastet werden und jede noch so kleine Bewegung registrieren. Vermessungsingenieur Carsten Bruns sagt: „Die Messungen sind so fein, dass wir feststellen können, wie sich die Pfeiler unter dem Einfluss der Tide bewegen. So ist sichergestellt, dass wir eventuell auftretende Probleme während der Bauarbeiten sofort erkennen und gegensteuern können.“ Der Betrieb auf der „Eisernen Lady“ ist bislang nicht beeinträchtigt und die Fähre wird zunächst weiterhin nach Plan übersetzen. Aktuelle Infos zu den Fahrzeiten gibt es im Internet.

www.schwebefaehre-osten.de