Das Containerschiff "Wes Amelie" der Reederei Wessels aus Haren an der Ems wird angetrieben von einem Motor, der mit Flüssiggas LNG betrieben wird. Das ist derzeit die umweltfreundlichste Alternative zu herkömmlichen Treibstoffen. Foto: Wessels Reederei GmbH & Co. KG
Dual-Fuel-Maschine

Seefahrtsschule Cuxhaven: Corona verhindert Inbetriebnahme von Schulungsmotor

von Thomas Sassen | 03.11.2020

Cuxhaven. Die Tücke steckt im Detail, das weiß jeder Techniker aus Erfahrung. Wenn zu den Herausforderungen der Technik auch noch logistische Probleme hinzukommen, kann sich die Situation erheblich verschärfen. 

Im Falle der Cuxhavener Seefahrtschule ist das nicht ganz so tragisch, denn die Lehreinrichtung ist nicht zwingend auf den neuen Motor angewiesen, der vor fast...

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