Seite 8 AUTOJOURNAL Herbst/Winter 2020/2021
Der Tiguan R kommt
mit 320 Pferden
BÄRENSTARKES
ALLRAD-MODELL
VON VW 2
Zuverlässig, flexibel
und alltagstauglich
Der neue VW Caddy in fünfter Generation
Volkswagen verspricht das neue
Selbstbewusstsein, denn der neue
Caddy der Wolfsburger wurde
komplett überarbeitet. Neben
einem neuen, aufregenden Design
überzeugen auch modernste Fahrerassistenzsysteme,
ein hochwertiges
Digital-Cockpit und zukunftsweisendes
Infotainment (Innovision
Cockpit) samt mobiler Online-Dienste.
„Natürlich bleibt unser neuer
Caddy weiterhin gewohnt zuverlässig,
flexibel und alltagstauglich.“
Das Interieur des Caddy wurde
komplett neu konzipiert und dabei
weitreichend digitalisiert. Erstmals
wird es den Allrounder deshalb
optional mit digitalen Instrumenten
geben: dem Digital Cockpit. Cockpit
und Infotainment bilden dabei eine
hochmoderne digitale Landschaft.
Digitalisiert wurden auch zahlreiche
weitere Bedienelemente:
Dazu gehören unter anderem ein
Tastenmodul für die Licht- und
Sichtfunktionen links vom Multifunktionslenkrad
und ein Modul
unterhalb des Infotainmentsystems
als Direkteinstiegstasten in verschiedene
Menüfunktionen. Zusätzlich
überzeugt der Caddy mit einer
aktiven Fahrgastraumbelüftung und
bietet mit komfortablen ergoComfort
Sitzen ein neues Sitzkonzept,
das unter anderem zwei Einzelsitze
in der dritten Sitzreihe vorweist. Im
November 2020 sollen die zivile
und die gewerbliche Variante mit
Kastenaufbau als fünfte Generation
des Kleintransporters in den Handel
kommen. (red)
Foto: Volkswagen AG/dpa-mag
Die Zahlen lügen nicht: Mit insgesamt
über 911.000 Zulassungen
in 2019 ist der VW Tiguan das mit
Abstand erfolgreichste Modell im
Segment der SUV und Geländewagen.
Zum Jahreswechsel sortiert
die Wolfsburger Autoschmiede das
Tiguan-Angebot neu und gönnt dem
Kompakt-SUV ein umfangreiches
Technik-Update sowie Karosserie-
Facelift. Und erstmals bietet VW den
Tiguan in einer scharfen R-Version
an. Das „R “ steht dabei für „Racing “.
Das bullige Allrad-Modell holt seine
320 PS aus einem 2,0 Liter Turbobenziner,
ab 2100 Touren steht
ein Drehmoment von 420 Newtonmetern
bereit. So schafft der stärkste
Tiguan aller Zeiten bis zu 250 km/h.
Mehr noch als die Höchstgeschwindigkeit
beeindruckt jedoch sein agiles
Kurvenverhalten, das durch einen
neu entwickelten Allradantrieb mit
radselektiver Momentensteuerung
an der Hinterachse ermöglicht wird.
Der Tiguan R präsentiert sich als
Sportskanone im SUV-Gewand und
glänzt dabei mit aufwendiger elektronischer
Regelung der Kraftverteilung.
In puncto Interieurdesign bietet das
R-Modell serienmäßig Features wie
Sportsitze mit integrierten Kopfstützen.
(red)
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Facelifting – der
neue Tiguan gibt ein
gutes Bild ab.
Pferdestärken – Der
Zweiliter-Turbo des
Tiguan R befördert
235 kW/320 PS an alle
vier Räder.
Fotos: Volkswagen AG
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