"Baltic" kommt: Super-Schlepper in Cuxhaven selten zu sehen
CUXHAVEN. Wegen eines Crew-Wechsels kommt der Schlepper "Baltic" nach Cuxhaven. Das Schiff ist in Cuxhaven eigentlich selten zu sehen.
In der neuen Sonderschau im Museum "Windstärke 10" sind die Notschlepper aus der Nord- und Ostsee in Form von Fotos und Modellen ausgestellt. Allerdings kann eines der größten Spezialschiffe am heutigen Mittwoch, 5. August, in Natura im Cuxhavener Hafen bestaunt werden: Die "Baltic" ist um 8 Uhr eingelaufen. Bis 16 Uhr wird der Super-Schlepper allerdings nicht, wie geplant, am Lübbertkai liegen, sondern das Ostende des Steubenhöfts. Wer das Schiff sehen will, hat Gelegenheit von der Galerie des Steubenhöfts aus.
Zusammenarbeit mit Havariekommando
Darauf machte Andree Hessling, Inspektor der Schleppreederei "Fairplay", jetzt aufmerksam. Das Unternehmen stellt im Auftrag des Bundes und in Abstimmung mit dem Havariekommando in Cuxhaven die Schiffe und Besatzungen für das Notschleppkonzept für Nord- und Ostsee.
Für die Nordsee ist das normalerweise der Schlepper "Nordic", stationiert auf der Seeposition, östlich der Helgoländer Düne, und für die Ostsee die 61 Meter lange "Baltic", die meist auf einer Seeposition vor Heiligendamm auf einen Einsatz wartet. Aktuell springt der mit 127 Tonnen Zugkraft ausgestattete etwas kleinere Ostsee-Notschlepper in der Nordsee ein, weil der große Bruder "Nordic" (Zugkraft 201 Tonnen) zur Erneuerung der Klasse (Schiffs-TÜV) für etwa zwei Wochen in der Bremerhavener Bredo-Werft liegt.
Corona-Regeln für Besatzung
Die "Baltic" ist gerade erst in der Norderwerft in Hamburg generalüberholt und mit einem neuen Anstrich versehen worden und wird heute in Cuxhaven die 8-köpfige Stammbesatzung und ein vierköpfiges Boarding-Team an Bord nehmen, das darauf trainiert ist, im Ernstfall eine Leinenverbindung zwischen Havarist und Notschlepper herzustellen. Auch für die Schlepperbesatzungen gelten die Corona-Vorsichtsmaßnahmen. Beim Crew-Wechsel sind Masken zu tragen und der Sicherheitsabstand ist einzuhalten.
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