Schifffahrt & Wirtschaft

Noch liegt die "African Queen" in der City Marina Cuxhaven. Doch das nächste Ziel von Skipper Philipp Hympendahl ist eines der härtesten Segelabenteuer der Welt: einmal allein und nonstop um den Globus. Das macht der Extremsportler in Cuxhaven.

Wie eine Gruppe portugiesischer Männer, getrieben von Armut und Diktatur, Cuxhavens Fischindustrie revolutionierte und zu einem unauslöschlichen Teil der Stadtgeschichte wurde. Ein Forschungsprojekt erweckt ihre Geschichten zu neuem Leben.

Eine Branche mit Zukunft: Detlef Graven, Schulleiter der Staatlichen Seefahrtschule Cuxhaven, spricht im Interview über Chancen für junge Menschen, den Wandel durch Digitalisierung und darüber, warum eine Karriere auf See heute noch faszinierend ist.

Feierstunde der Staatlichen Seefahrtschule Cuxhaven im Rathaus: Neun Absolventen erhielten ihre nautischen Befähigungszeugnisse und starten nun in ihre berufliche Zukunft auf See. Wermutstropfen war jedoch die Ausreisepflicht eines Jahrgangsbesten.

In Cuxhaven entsteht eine Zukunftsvision: Die Energieinsel Medemgrund könnte die Küstenregion revolutionieren. Innovative Projekte und nachhaltige Lösungen zeigen das Potenzial für eine klimafreundliche Industriepolitik.

Beim Tag der offenen Tür präsentierte die Seefahrtschule Cuxhaven die vielen Facetten der Seefahrt. Gerade Schüler, die auf der Suche nach dem passenden Berufsweg sind, konnten sich über die Karrieremöglichkeiten in der maritimen Branche informieren.

Monatelang unterwegs, oft ohne Landgang und fern der Familie: Am Internationalen Tag der Seefahrer stand in Cuxhaven ausnahmsweise nicht die Arbeit im Mittelpunkt, sondern die Menschen, die den Welthandel am Laufen halten.

Die Nordsee vor Cuxhaven und auch die Küste stehen vor großen Veränderungen. Steigende Temperaturen und neue Arten prägen das Wattenmeer. Experten sehen neben Herausforderungen auch Chancen für Mensch und Natur.

Planungsfehler beim Bau des Baggerschiffs "Osteriff" und ignorierte Warnungen führen zu einer gefährlichen Lücke in der Ölbekämpfung. Millionenverluste und Abhängigkeit von Privatunternehmen drohen, während alternative Lösungen ungenutzt bleiben.

Die Krise bei der Volksbank Brawo wirft Fragen bis nach Cuxhaven auf. Schließlich ist deren Immobilientochter am Umbau des Alten Fischereihafens beteiligt. Welche Folgen die Entwicklungen für das Millionenprojekt haben könnten.

Cuxhaven erlebt einen Wandel: Wo einst Wasser war, erhebt sich nun eine riesige Sandfläche. Der Bau der Liegeplätze 5 bis 7 im Hafen nimmt Gestalt an und verspricht neue Möglichkeiten für die Stadt und ihre Bewohner. Dazu gab es nun Infos.

Hartmut Mesters Dokumentation zur Bergung des 1919 gesunkenen U-Boots "SM U16" enthüllt in Cuxhaven verborgene Geschichten und technische Wunder einer vergangenen Epoche: ein faszinierender Filmabend voller Geschichte und Gänsehaut.

Steigende Treibstoffkosten belasten den Alltag: Von den Zapfsäulen bis zu Fahrgastschifffahrt spüren Verbraucher die Auswirkungen. Trotz gesetzlicher Maßnahmen steigen die Preise, und Reedereien müssen Treibstoffzuschläge einführen.

Die "Excellence Pearl" hat im Alten Fischereihafen in Cuxhaven festgemacht. Das kleine Flusskreuzfahrtschiff ist eigentlich auf Rhein und Mosel unterwegs, kann dank seiner kompakten Größe aber sogar Routen bis an die Nordsee befahren.

Christian Wechselbaum, Regionsgeschäftsführer des DGB Bremen-Elbe-Weser und damit auch für den Kreis Cuxhaven zuständig, warnt im Interview vor der Erosion sozialer Errungenschaften.

In der Nacht auf den 29. März 2026 wird die Zeit um eine Stunde auf Sommerzeit vorgestellt. Guido Friederich sorgt in Cadenberge in Handarbeit dafür, dass die historische Kirchturmuhr richtig tickt. Der Schiffsmaschineningenieur pflegt die Mechanik.

Das innovative Baggerkonzept aus Cuxhaven, das Kosten senken und die Effizienz steigern könnte, steht vor bürokratischen Hürden. Ingenieur Grzeskowiak hofft auf politischen Rückhalt, um den Bau der vielseitig einsetzbaren Schiffe  voranzutreiben.

Nach intensiver Ausbildung an der Seefahrtschule Cuxhaven treten 26 Absolventen ihren nächsten Karriereabschnitt auf See an. Sie erhielten nun ihre Zeugnisse - die sie zu unterschiedlichen Dingen befähigen.

Seit dem 23. März 2026 zahlen Fahrgäste der Elbfähre zwischen Wischhafen und Glückstadt einen Treibstoffzuschlag. Die Maßnahme soll gestiegene Treibstoffkosten ausgleichen und die Betriebssicherheit gewährleisten.

Die niedersächsischen Seehäfen erleben 2025 einen Boom. Dank beeindruckender Zuwächse, besonders in Cuxhaven und Wilhelmshaven, zeigen sich die Häfen als zentrale Drehscheiben der Energiewende und des internationalen Handels.

Das Feuerschiff "Elbe 1" liegt derzeit wieder im Dock. Es müssen dringende Arbeiten zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit durchgeführt werden. Cuxhavener wundern sich, warum die "Rote Lady" nach dem langen Werftaufenthalt erneut trocken liegt.

Die Reederei Cassen Eils musste am Donnerstag kurzfristig umplanen: Statt der "Helgoland" fuhr der Katamaran "Nordlicht" Gäste auf die Insel. Die Reederei schildert den Grund für den Ausfall.

Klare Worte beim Energie-Frühstück in Cuxhaven: Ministerpräsident Olaf Lies sieht den Hafen als unverzichtbar für die Energiewende und mahnt zugleich Tempo und Verlässlichkeit an.

Mit ambitionierten Plänen zur Stärkung der Werften und Reedereien an der Küste will die Bundesregierung Impulse für den Schiffbau setzen und die nationale Sicherheit stärken. Ein Großbürgschaftsprogramm und die Tonnagebesteuerung stehen im Fokus.

Das Schifffahrtsessen 2026 bot gleich zwei Gastredner mit großer Expertise zu Bundeswehr und Marine. Thema waren Cuxhaven als strategischer Knotenpunkt, der Marinefliegerstützpunkt sowie der Schulterschluss zwischen Bundeswehr und Gesellschaft.

Das neue Ölbekämpfungs- und Mehrzweckschiff "Lütt Matten" ist offiziell im Dienst. Damit steht dem Havariekommando mit Sitz in Cuxhaven ein modernes und leistungsfähiges Einsatzmittel für die Bekämpfung von Meeresverschmutzungen zur Verfügung. 

Der "Halunder Jet" ist fast wieder startklar: Vier Wochen lang wurde der Passagierkatamaran im Bremerhavener Fischereihafen gewartet und technisch überholt. Jetzt soll das Schiff die Werft verlassen - rechtzeitig zum Beginn der Helgoland-Saison.

Die Ölförderung auf der Mittelplate steht auf der Kippe. Ein Verwaltungsgericht hat in einem Eilverfahren entschieden: Die derzeitige Genehmigung für den Betrieb bis Ende Mai ist nicht gültig. Hintergrund ist eine Klage der Deutschen Umwelthilfe.

Die touristische Sparte der Cuxland Ferienparks mit rund 300 Unterkünften wechselt den Besitzer. Nach Jahrzehnten als Familienunternehmen setzt die Seier Gruppe auf eine neue Führung. Die Nachfolger sind keine Unbekannten.

Isländische Seafood-Produzenten und -Exporteure präsentierten sich auf der Fish International in Bremen mit einem klaren Fokus auf Goldbarsch. Es ging um Nachhaltigkeit, direkte Schiffsrouten nach Cuxhaven und klare Abgrenzung zum Alaska-Rotbarsch.

Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes hat das Fahrwasser vor Rügen und damit zum LNG-Terminal eisfrei gehalten. Im Einsatz waren die Spezialschiffe des Bundes. Die in Cuxhaven stationierte "Neuwerk" musste den Einsatz abbrechen.

Nach der Insolvenz der Unternehmensgruppe, zu der die Hammer-Fachmärkte gehören, stand im Oktober 2025 nach einigen Filialschließungen fest, wie es für die verbleibenden Standorte weitergeht. Nun gibt es jedoch erneut wirtschaftliche Turbulenzen.

Viele Cuxhavener atmen bei dieser Nachricht auf, denn es dürfte ruhiger werden: Im Hafen neigt sich ein ehrgeiziges Bauprojekt dem Ende zu. Bei den Rammarbeiten zu den neuen Liegeplätzen 5 bis 7 soll schon in Kürze der letzte Pfahl gesetzt werden.

Mit Flugzeugen werden Nord- und Ostsee regelmäßig auf Umweltverschmutzungen überwacht. Rund 130 Verunreinigungen wurden 2025 entdeckt und die Verursacher gesucht. Die Zahl der Verunreinigungen ist laut Havariekommando aber auf niedrigem Niveau.

In Cuxhaven entsteht die Monopile-Fertigung von Titan Wind Energy (Germany): Maschinen laufen im Dauereinsatz, neue Hallen und Fertigungslinien wachsen. Das Unternehmen gibt Einblicke in die Arbeiten hinter den Kulissen. Bilder aus der Titan-Halle.

Cuxhaven ist eine der Drehscheiben für Europas Autologistik: Rund 100 Branchenvertreter tauschten sich in Duhnen über die Zukunft von Häfen, Seeverkehr und Automobillogistik aus. Im Fokus stand das Netzwerken mit Kunden, Partnern und Wettbewerbern.

Neuigkeiten von dem am 31. Januar vor Cuxhaven auf Grund gelaufenen Gaffelschoner "Ethel von Brixham": Das Schiff, das am Kugelbake-Leitdamm liegt, soll am kommenden Wochenende von einer Spezialfirma geborgen werden. 

Nachdem der historische Schoner "Ethel von Brixham" vor Cuxhaven gestrandet ist, bleibt zu klären, wann und wie die Bergung des Schiffes umgesetzt wird. Noch erlaubt es die Wetterlage, dass der Traditionssegler am Leitdamm verbleibt. 

Seit 1926 segelt die Seglervereinigung Cuxhaven durch Höhen und Tiefen, vereint Generationen und bleibt ein Anker für Gemeinschaft und Ehrenamt. Ein Blick auf fast hundert Jahre voller Wind, Wasser und Zusammenhalt.

Andreas Wichers verlässt nach 50 Jahren die Firma Krethe mit einem Lächeln, bleibt aber als Berater erhalten. Sein Nachfolger, Jens Schulz, verspricht Kontinuität und Qualität. Ein emotionaler Abschied und ein Neubeginn für das Traditionsunternehmen.

Heiko Wuttke ist Vorstandsvorsitzender der PNE AG mit Sitz in Cuxhaven. Er spricht im Interview über den Anpassungsdruck in der Energiewirtschaft und darüber, warum das Unternehmen seine Marktstrategien auf den Prüfstand stellt.