Schifffahrt & Meer

Jetzt ist es offiziell bestätigt: Die "Amera" macht am Freitag für mehrere Stunden in Cuxhaven fest. Das Kreuzfahrtschiff soll für einige Stunden bleiben und spät abends wieder ablegen.

In Cuxhaven kam am Mittwoch das Projekt "SmartKai" nach dreijähriger Laufzeit zu einem erfolgreichen Abschluss. Das Forschungsprojekt hat ein hafenseitiges Assistenzsystem erarbeitet, welches unter anderem Schiffsführer beim Manövrieren unterstützt.

Die Arbeiten an der "Coastal Liberty" sind fast abgeschlossen. Schon bald soll das Schiff CO2-frei durch den Nationalpark Wattenmeer fahren. Es ist bereits das zweite Wasserstoffprojekt des Cuxhavener Unternehmers Jochen Kaufholt auf der Zielgeraden.

Kürzlich wurde der Bürgersteig der Zollkaje in Cuxhaven auf Länge des Maritimen Sicherheitszentrums mit einem Fußgängertunnel versehen. Was steckt dahinter?  

Neben Dumpern, Baggern und Planierraupen stechen zwei Maschinen auf der Großbaustelle in Cuxhaven besonders hervor. Sie sind Kraftprotze und Multitalente.

Am "Tag der Berufskraftfahrer" erhielten die Fahrer im Cuxhavener Hafen Geschenktüten. Hinter dieser Aktion versteckt sich eine wichtige Botschaft, mit der man aufrütteln will.

Wilfried Erdmann ist eine Segel-Legende. Er ist Deutschlands erster Einhand-Weltumsegler. Nun ist Erdmann im Alter von 83 Jahren gestorben. Die Nachricht löst in Cuxhaven Trauer aus. Denn Erdmann pflegte über Jahrzehnte Beziehungen nach Cuxhaven.

Die Tourismuswirtschaftsgemeinschaft (TWG) wünscht sich schon lange, dass Cuxhaven wieder Kreuzfahrt-Standort wird. Beim TWG-Themenabend wurde über Möglichkeiten gesprochen, um die Hafenstadt in den Terminkalendern der Reedereien zu etablieren.

Platzprobleme und Fachkräftemangel: Im Havenhostel Cuxhaven wurden die relevanten Themen der maritimen Offshore-Windbranche beleuchtet.

Das "Schlepperballett" beim Hamburger Hafengeburtstag ist jedes Jahr das Highlight der dreitätigen Veranstaltung im Mai. Am vergangenen Wochenende übten bereits zwei Schlepper-Neubauten der Reederei "Fairplay Towage" vor Cuxhaven für ihren Auftritt.

Der Cuxhavener Fährhafen hat einen neuen Dauergast: Neben dem Seenotrettungskreuzer "Anneliese Kramer" hat nun auch die ehemalige "Theodor Heuss", heute "THeuss", hier ihren Heimathafen.

Am Dienstag um 6 Uhr erreichte das 137 Meter lange Mehrzweckschiff "Pasila" begleitet von zwei Schleppern der Firma Otto Wulf den Vorhafen in Cuxhaven. Geladen waren rund 13.000 Tonnen Mineralgemisch aus Norwegen für eine Cuxhavener Großbaustelle.

Julian Pfitzner, CEO von Hapag-Lloyd Cruises, schwärmte beim "Cruise Dinner" über Cuxhavens Einsatz wieder ein Kreuzfahrtstandort zu werden. Bei den Gästen der "Mein Schiff 3" konnte die Stadt bereits punkten.

Wie die Kreuzfahrtbranche sich entwickelt, wie sie klimaneutral wird und warum die Wiederbelebung der Kreuzfahrt in Cuxhaven funktionieren kann, waren Themen des "Zweiten Cuxhavener Kreuzfahrtforums".

Erst kürzlich wurde der Masterplan Wasserstoff für Cuxhaven veröffentlicht. Dazu gehört auch die "Energieinsel". Marc Itgen, der Agenturleiter der Wirtschaftsförderung der Stadt Cuxhaven, sieht in diesem Projekt viele Chancen für die Region.

Es ist selten, dass ein Schiff dieses Alter erreicht: 1874 wurde die "Seestern" in Hamburg gebaut. Zur 150-jährigen Geschichte gehören auch 70 Jahre mit Heimathafen Cuxhaven. Beim Bau hatte die "Seestern" noch einen ganz anderen Auftrag als heute.

Die Reederei Holland Norway Lines (HNL) verlagert ihre Fähr-Route nach Skandinavien nach Cuxhaven. Hafenbetreiber Niedersachsen Ports gab bekannt, wo das Schiff festmachen wird. Auch die Fahrtpreise von der Elbmündung stehen bereits fest.

Cuxhaven bekommt eine Fähre nach Norwegen. Die Reederei HNL verlagert seine Linie nach Kristiansund an die Elbmündung. Es ist nicht das erste Mal, dass ein Schiff auf dieser Route verkehren wird. Ein Cuxhavener Hobby-Historiker erinnert sich.

31 Absolventen hat die Staatliche Seefahrtschule Cuxhaven in diesem Wintersemester hervorgebracht. Und trotzdem stehen 13 von ihnen vor einer äußerst ungewissen Zukunft.

Schwarze Kreuze stehen für den Tod. Aktuell sind einige davon in den Häfen von Cuxhaven und Dorum zu sehen. Und dafür gibt es einen ernsten Hintergrund. Das steckt hinter der Aktion.

Europaministerin Wiebke Osigus übergab am Freitag an die Cuxport-Geschäftsführer einen Förderbescheid von insgesamt 10,3 Millionen Euro. Der Terminalbetreiber will damit noch in diesem Jahr zusätzliche Logistikflächen für den Frachtverkehr bauen.

Die Hochseefischer aus Cuxhaven haben eine ungewisse Zukunft vor sich. Stockende Verhandlungen setzen die Fischerei unter Druck. Die Ergebnisse könnten von existenzieller Bedeutung sein.

Im Internet sind Bilder aufgetaucht, die zeigen sollen, wie Teile des Kampnagel-Krans aus Cuxhaven vermeintlich im Nirgendwo und im Matsch abgeladen wurden. Jetzt äußern sich die Stadt Cuxhaven und die Deutsche Stiftung Denkmalschutz.

Nach zehn Jahren im Amt des Ältermanns ist Schluss. Im April übergibt Kapitän Ben Lodemann die Führung der Lotsenbrüderschaft Elbe an seinen Nachfolger Kapitän Matthias Schnittert und blickt auf eine spannende zeit zurück.

Ursprünglich prägten drei Kräne das Erscheinungsbild auf dem Steubenhöft in Cuxhaven, von denen heute nur noch einer steht. Jetzt hat Hafenbetreiber N-Ports mit den vorbereitenden Arbeiten für den Abbau des letzten Kampnagel-Krans begonnen.

Der Kreuzfahrtriese "Mein Schiff 3" kommt mit Gästen nach Cuxhaven. Damit kommt es zu einem Wiedersehen. Denn schon im Zuge der Corona-Pandemie machte das Schiff in Cuxhaven fest. Jetzt gibt es einen anderen Anlass.

Seit über einem Jahr ist die Welt nicht nur an Land, sondern auch an Bord vieler Schiffe eine andere. Martin Struwe und Inga-Kristin Thom von der Seemannsmission in Cuxhaven erzählen, wie sich ihre Arbeit seit Kriegsbeginn verändert hat.

Der Bund der Steuerzahler hat die für Instandhaltungsbaggerei im Blick und hat hinsichtlich der Elbvertiefung eine Idee, wie es zukünftig besser funktionieren kann. Der Vorsitzende sieht derweil ein "Marktversagen".

Ein Stuttgarter Kreuzfahrtanbieter plant mit einem seiner Schiffe noch in diesem Jahr einen Anlauf in Cuxhaven. Das Besondere: Hierbei handelt es sich nicht um eine Stippvisite in der Nacht wie bei dem Hurtigruten-Kreuzfahrtschiff "Otto Sverdrup".

Reedereien, nicht nur aus Cuxhaven, würden sich regelmäßig an die Staatliche Seefahrtschule Cuxhaven wenden, um dort direkt für Nachwuchs zu werben, berichtet Schulleiter Detlef Graven.

Normalerweise würden sich die Winterpause und Instandhaltungsarbeiten an Bord des Feuerschiffs  "Elbe 1" in Cuxhaven dem Ende entgegenneigen, doch dieses Jahr ist alles anders.

Die Bauarbeiten für die Wasserstoff-Elektrolyseanlage in Cuxhaven haben begonnen. Schon bald soll "An der Baumrönne" eine Tonne Wasserstoff am Tag produziert werden.

Bereits im kommenden Jahr soll in Cuxhaven eine Tonne Wasserstoff am Tag erzeugt werden. Doch laut Marc Itgen, Agenturleiter der Wirtschaftsförderung der Stadt Cuxhaven, ist da noch Luft nach oben.

Die "Hoegh Gannet", ein schwimmendes LNG-Terminal, ist in Cuxhaven angekommen. Am Sonnabend machte der Gastanker am Steubenhöft fest. Lange wird er aber nicht bleiben.

Der Kampnagel-Kran auf dem Steubenhöft soll abgerissen werden. Kommende Woche sollen die Arbeiten beginnen. Nun setzen sich die Stadt Cuxhaven und Hafenbetreiber Niedersachsen Ports an einen Tisch. Kann das Baudenkmal doch noch gerettet werden?

Länger als ein halbes Jahrhundert war der Kampnagel-Kran auf dem Cuxhavener Steubenhöft im Einsatz. Nun soll er abgerissen werden. Die Arbeiten für den Abbau sollen bereits kommende Woche beginnen. Der Hafenbetreiber nennt den Grund.

Immer wieder kam es bei den Instandsetzungsarbeiten an der Cuxhavener Seeschleuse zu Verzögerungen. Aktuell informiert ein Schild Autofahrer darüber, dass die zweite Überfahrt noch bis zum 30. April gesperrt sein soll. Doch woran liegt das? 

Die Absolventen des Wintersemesters erhielten in der Aula der Seefahrtschule Cuxhaven mit Blick auf Hafen und Weltschifffahrtsweg bei einer feierlichen Übergabe ihre Patente.

Einige Cuxhavener zeigten sich in den sozialen Medien irritiert darüber, dass plötzlich "Schlick" direkt vor dem Steubenhöft verklappt wird. Doch was genau wurde vor dem Baudenkmal gemacht und warum?

Obwohl sie normalerweise Konkurrenten sind, reichten sich Vertreter der sechs größten Offshore-Häfen Europas am 18. Januar im Hafen von Esbjerg die Hand und unterzeichneten eine Erklärung, um den Ausbau der Offshore-Windenergie voranzutreiben.

Öl-Lecks und havarierte Containerschiffe: Beim Vortragsabend des Nautischen Vereins Cuxhaven sprach der Leiter des Havariekommandos über die Aufgaben der Einrichtung und die großen Einsätze im vergangenen Jahr.

Das 132 Meter lange Schiff "Onego Traveller" gehörte vor Kurzem noch einer Cuxhavener Reederei - jetzt liegt es vor den Bahamas auf dem Meeresgrund.

Cuxhaven. Der Cuxhavener Verein "Elbe 1" betont die Notwendigkeit von umfangreichen Instandsetzungsarbeiten am Feuerschiff, die unerlässlich seien, um das Schiff für die nächsten zehn Jahre fit zu machen. 

Cuxhaven. Die Cuxhavener Seemannsmission besuchte an Heiligabend die Schiffe im Hafen, um den Besatzungsmitgliedern eine schöne Auszeit von der Routine an Bord zu bieten.

Cuxhaven. Die Elektrifizierung der Bahnstrecke oder der Neubau der baureifen Liegeplätze 5 bis 7 in Cuxhaven: Bei diesen Projekten sei von der in letzter Zeit so viel besprochenen "Deutschland-Geschwindigkeit" nicht viel zu merken.

Cuxhaven. Eisberge, Wale und hohe Wellen: Das Forschungsschiff "Polarstern" ist für Thies Claasen zu seinem "Traumschiff" geworden.

Cuxhaven. Bereits im kommenden Jahr soll in Cuxhaven eine Tonne Wasserstoff am Tag erzeugt werden. Die Nachfrage nach dem Wasserstoff made in Cuxhaven ist groß.