"Nordlicht 2" am Montag an der Innenkante Alten Liebe in Cuxhaven. Sie hat den Liniendienst nach Helgoland jetzt ab Cuxhaven aufgenommen. Foto: Kramp

Schifffahrt

Neuer Katamaran das erste Mal im Liniendienst Cuxhaven-Helgoland

von Wiebke Kramp | 13.06.2022

CUXHAVEN. "Nordlicht 2" ist die Neue an der Küste. Zum ersten Mal im Liniendienst Cuxhaven-Helgoland war der Hochgeschwindigkeits-Katamaran Montag (13. Juni) auf Tour.

"Rechtzeitig zur Saison setzen wir das größere Schiff ein", sagt Reederei-Geschäftsführer Peter Eesmann. Zuvor war der kleinere Katamaran "Nordlicht1" im Helgolanddienst.

MS "Nordlicht II" werde bis Mitte September eingesetzt, so Eesmann. Das Schiff wurde in Batam, einer Niederlassung der Penguin-Werft aus Singapur, gebaut und erreichte nach coronabedingten Verschiebungen im November 2021 Deutschland. An Bord der knapp 50 Meter langen und bis zu 35 Knoten schnellen "Nordlicht II" sind 450 Sitzplätze auf zwei Decks mit drei unterschiedlichen Salonbereichen.

Wie hat Ihnen der Artikel gefallen?

(1 Stern: Nicht gut | 5 Sterne: Sehr gut)

Feedback senden

CNV-Nachrichten-Newsletter

Hier können Sie sich für unseren CNV-Newsletter mit den aktuellen und wichtigsten Nachrichten aus der Stadt und dem Landkreis Cuxhaven anmelden.

Die wichtigsten Meldungen aktuell

Wiebke Kramp

Redakteurin
Cuxhavener Nachrichten/Niederelbe-Zeitung

wkramp@no-spamcuxonline.de

Lesen Sie auch...

Elbvertiefung

Flusstiefe reicht nicht aus: Notfahrpläne für große Schiffe auf der Elbe

von Redaktion

KREIS CUXHAVEN. Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes hat eingeräumt, dass die vorgesehene Flusstiefe auf der Elbe nicht gewährleistet werden kann, sich die Schlickprobleme verschärft haben und die gebaggerten Böschungen unter Wasser immer wieder einbrechen.

Elbvertiefung

Cuxhavener Schifffahrtsexperte empört: "Havarierisiko ist unverantwortlich"

von Ulrich Rohde

KREIS CUXHAVEN. Ein Schifffahrtsexperte aus Cuxhaven kritisiert: Unrealistische Vorgaben in der Planfeststellung für die Elbvertiefung führen zu enormen Problemen.

Kostet Hunderte Millionen

Wann startet Hafenausbau in Stade: N-Ports gibt klare Aussage

STADE. Wann geht es mit dem 200 Millionen Euro teuren Ausbau des Stader Seehafens weiter? Die Frage trieb viele Insider um. Bis jetzt. Auf Nachfrage gab es von Hafenbetreiber N-Ports eine klare Aussage, die die Stader freuen wird.

Energiewende

Cuxhaven spielt entscheidende Rolle bei geplanter Errichtung riesiger Offshore-Parks