Feuerschiff "Elbe 1" im Dock: Dringende Arbeiten zum Erhalt der Fahrtüchtigkeit nötig

Das Feuerschiff "Elbe 1" liegt seit dem vergangenen Wochenende bei Empting im Dock, um dringende Arbeiten zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit durchführen zu lassen. Viele Cuxhavener wundern sich, warum die "Rote Lady" nach dem langen Werftaufenthalt erneut trocken liegt.

Es muss noch viel am Schiff gemacht werden

Zum einen muss die Welle gezogen werden. Die Schiffswelle ist ein zentrales Maschinenelement zur Übertragung der Antriebsleistung vom Motor auf den Propeller. Zudem werden die Dichtungen geprüft. Außerdem erhält das Schiff einen neuen Unterwasseranstrich.

Darüber hinaus wird der Bugstrahlruderpropeller installiert, und es erfolgen Überprüfungen der gesamten CO₂-Anlage, der Rettungsinseln sowie der Funkanlage. Nach Informationen unseres Medienhauses belaufen sich die Kosten hierfür für den Feuerschiff-Verein auf rund 110.000 Euro. Und damit ist noch nicht Schluss: Im vergangenen Jahr lag das Schiff sechs Monate in Stralsund in der Werft und wurde für 2,5 Millionen Euro restauriert.

Die Einnahmen aus Fahrten sind unerlässlich

Große Sorge bereitet dem Verein zudem die geplante Erneuerung der "Alten Liebe". Ohne Einnahmen aus Fahrten und Museumsbetrieb ist der Unterhalt der "Elbe 1" nicht möglich. Ein Ausweichliegeplatz dürfte schwer zu finden sein.

Das Schiff muss an einem Ponton mit Zugang sowie guten Ein- und Auslaufmöglichkeiten oder an einer tideunabhängigen Pier - etwa am Heringskai - liegen. Das ist notwendig, da das Manövrieren ohne Hilfsmittel mit der alten Lady nicht zu unterschätzen ist.