Der Umschlag im Seeverkehr hat im Cuxhavener Hafen im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr enorm zugenommen. 1,8 Millionen Tonnen konnten im Seegüterumschlag verzeichnet werden, 61 Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2024. Foto: Makel
Der Umschlag im Seeverkehr hat im Cuxhavener Hafen im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr enorm zugenommen. 1,8 Millionen Tonnen konnten im Seegüterumschlag verzeichnet werden, 61 Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2024. Foto: Makel
Maritime Wirtschaft

Cuxhaven übertrifft alle: Größtes Wachstum unter Niedersachsens Seehäfen

von Redaktion | 19.08.2025

Der Seehafen Cuxhaven boomt mit einem Anstieg des Seegüterumschlags um 61 Prozent im ersten Halbjahr 2025. Haupttreiber ist der Stückgutsektor mit Windenergiekomponenten und Automobilumschlag, der neue Maßstäbe für die Hafenentwicklung setzt.

Unter Niedersachsens Seehäfen erweist sich Cuxhaven als Wachstumsmotor. Alle Häfen zusammen haben mit einem Gesamtumschlagsvolumen im Seeverkehr von 27,7 Millionen Tonnen im ersten Halbjahr dieses Jahres eine Steigerung um vier Prozent gegenüber dem Vorjahr erzielt. Doch Cuxhaven sticht besonders heraus.

Das Wachstum in Brake, Cuxhaven, Emden, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade, Leer und Wilhelmshaven beruht sowohl auf dem Stückgüterumschlag als auch auf dem Containervolumen, das sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt hat.

Beim Containerumschlag am Container Terminal Wilhelmshaven (Jade-Weser-Port) wurde mit 664.685 TEU (Standardcontainer) im ersten Halbjahr ein Zuwachs von 122 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr des Vorjahres registriert. Einen Anstieg um 11 Prozent verzeichneten Niedersachsens Seehäfen auch im nicht-containerisierten Stückgutumschlag, der bei rund 3,7 Millionen Tonnen lag.

Anteil an Umschlag von Windenergiekomponenten wächst

Gestützt wird diese Entwicklung von vermehrtem Aufkommen an Projektladungen, etwa aus dem Windenergiebereich sowie von Eisen- und Stahlprodukten. Mit insgesamt 844.826 umgeschlagenen Neufahrzeugen ergibt sich ein Wachstum von 3 Prozent in diesem Ladungssegment. Auch der Umschlag von festen Massengütern stieg um 8 Prozent auf knapp 6,4 Millionen Tonnen an. Einen Rückgang um 21 Prozent gab es hingegen beim Umschlag von flüssigen Massengütern, hier lag das Volumen bei 11,7 Millionen Tonnen im ersten Halbjahr.

Die Zahlen des Cuxhavener Hafens stechen unter allen niedersächsischen Seehäfen besonders heraus. Hier konnte ein Anstieg von 61 Prozent auf rund 1,8 Millionen Tonnen im Seegüterumschlag des ersten Halbjahres verzeichnet werden. Insbesondere der Stückgutsektor und hier vor allem der Umschlag von Windenergiekomponenten sowie von Fahrzeugen, aber auch ein deutliches Wachstum beim Baustoffumschlag, tragen laut Seaports of Niedersachsen zum Ergebnis bei. Der Automobilumschlag belief sich im ersten Halbjahr auf 195.280 Fahrzeuge (plus 16 Prozent).

Abwarten wie sich das zweite Halbjahr entwickelt

"In einem nach wie vor sehr herausfordernden Marktumfeld haben wir als niedersächsische Hafengruppe zum Stichtag Jahresmitte ein sehr positives Umschlagsergebnis erreichen können", kommentiert Inke Onnen-Lübben, Geschäftsführerin der Seaports of Niedersachsen die aktuellen Umschlagszahlen. "Investitionen in die Häfen von öffentlicher Seite wie auch durch die privaten Hafendienstleister entlang der Kundenbedarfe bzw. der gesamtgesellschaftlichen Belange - Stichwort Energiewende - und auch die spezialisierten Dienstleistungsangebote unserer Hafenbetriebe entfalten die richtigen Effekte. Es bleibt trotzdem abzuwarten, wie sich geopolitische und wirtschaftliche Strömungen im zweiten Halbjahr auf das Geschäft der Seehäfen auswirken." (red)

Wie hat Ihnen der Artikel gefallen?

(1 Stern: Nicht gut | 5 Sterne: Sehr gut)

Feedback senden

CNV-Nachrichten-Newsletter

Hier können Sie sich für unseren CNV-Newsletter mit den aktuellen und wichtigsten Nachrichten aus der Stadt und dem Landkreis Cuxhaven anmelden.

Die wichtigsten Meldungen aktuell


Bild von Redaktion
Redaktion

Cuxhavener Nachrichten/Niederelbe-Zeitung
Tel.: 04721 585 360

redaktion@no-spamcuxonline.de

Lesen Sie auch...
Hafenüberlastungen vermeiden

Automobillogistik und Seeverkehr: Großes europäisches Branchentreffen in Cuxhaven

von Tim Larschow

Cuxhaven ist eine der Drehscheiben für Europas Autologistik: Rund 100 Branchenvertreter tauschten sich in Duhnen über die Zukunft von Häfen, Seeverkehr und Automobillogistik aus. Im Fokus stand das Netzwerken mit Kunden, Partnern und Wettbewerbern.

Rumpf zerbricht beim Anheben

"Ethel von Brixham" vor Cuxhaven geborgen: Schiff nach Havarie zerstört (mit Video)

von Christian Mangels

Zwei Wochen nach der Havarie des Gaffelschoners "Ethel von Brixham" vor Cuxhaven ist das Schiff am Sonnabend (14. Februar 2026) geborgen worden. Die Bergung sei professionell verlaufen, teilt das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee mit.

Bergung des Segelschiffs

Havarist "Ethel von Brixham" am Leitdamm - Bergung vor Cuxhaven am Wochenende geplant

von Redaktion

Neuigkeiten von dem am 31. Januar vor Cuxhaven auf Grund gelaufenen Gaffelschoner "Ethel von Brixham": Das Schiff, das am Kugelbake-Leitdamm liegt, soll am kommenden Wochenende von einer Spezialfirma geborgen werden. 

Havarie eines Traditionsseglers

Erste Sicherung gelungen: Wie es mit der "Ethel von Brixham" vor Cuxhaven weitergeht

von Ulrich Rohde

Nachdem der historische Schoner "Ethel von Brixham" vor Cuxhaven gestrandet ist, bleibt zu klären, wann und wie die Bergung des Schiffes umgesetzt wird. Noch erlaubt es die Wetterlage, dass der Traditionssegler am Leitdamm verbleibt.