Neuer Katamaran für den Helgoland-Verkehr

Die Flensburger Reederei-Gruppe „Förde Reederei Seetouristik“ (FRS) und die australische Werft „Austal“ haben jetzt einen Vertrag zum Bau eines „Helgoland“-Katamarans unterzeichnet. Der Neubau mit einer Länge von 56,4 Meter wurde speziell für den Helgolandverkehr entwickelt und kann bis zu 692 Passagiere - also 20 Prozent mehr als gegenwärtig - befördern. Geliefert wird der bis zu 35 Knoten schnelle Doppelrümpfer im Frühjahr 2018, um dann den seit 2003 in Fahrt befindlichen „Halunder Jet“ auf der Strecke Hamburg - Wedel - Cuxhaven - Helgoland abzulösen. Es soll großzügige Freidecks geben sowie ein komfortables Seegangs-Verhalten. Bei der Entwicklung des Neubaus haben Reederei und Werft nach eigenen Angaben besonderes Augenmerk auf die Seegängigkeit und den Komfort der Passagiere gelegt. Helgolands Tourismusdirektor Furtmeier sagt dazu: „Diese Investitionsentscheidung der FRS ist als klares Bekenntnis in die positive und nachhaltige touristische Inselentwicklung zu werten. Dies ist ein weiterer wichtiger Baustein, um das gesteckte Ziel - 400 000 Gäste pro Jahr bis zum Jahr 2020 - zu erreichen.“