Das U-Boot U-16 wurde komplett geborgen. Beide Teile sind am Mittwoch (3. September) in Cuxhaven angekommen. Foto: Larschow
Das U-Boot U-16 wurde komplett geborgen. Beide Teile sind am Mittwoch (3. September) in Cuxhaven angekommen. Foto: Larschow
Bildergalerie

Alle Wrackteile sind in Cuxhaven angekommen: Die Fotos vom U-Boot U-16

von Tim Larschow | 04.09.2025

Am Mittwoch gegen 18 Uhr traf der zweite Teil des vor Neuwerk geborgenen U-Boots U-16 in Cuxhaven ein. Sogar der Kommandoturm ist erhalten. Die Fotos von der spektakulären Rückkehr des Wracks.

Die Überreste des deutschen U-Boots U16, die vor Scharhörn geborgen und am Mittwoch (3. September 2025) nach Cuxhaven gebracht wurden, sollen auf dem Schrottplatz landen. Die Bergung stößt auf scharfe Kritik von Experten, die den Vorgang als "illegal" bezeichnen.

Der Kommandoturm der U-16 ist komplett erhalten und sorgte im Cuxhavener Hafen für ein spektakuläres Bild. Foto: Larschow

Nach über einem Jahrhundert taucht das U-Boot U16 aus der Tiefe vor Scharhörn auf. Doch was steckt hinter dem mysteriösen Untergang bei Cuxhaven? Zum kaiserlichen U-Boot könnte eine Geschichte von strategischem Kalkül ans Licht kommen.

Der Kommandoturm der U-16 ist komplett erhalten und sorgte im Cuxhavener Hafen für ein spektakuläres Bild. Foto: Larschow

Am Mittwoch (27. August 2025) traf in Cuxhaven der Schwimmkran "Matador 3" ein, der für die Bergung des 57 Meter langen U-Boots eingesetzt wurde. Das in Rotterdam stationierte Spezialschiff wurde 2002 in Rumänien gebaut und kann Lasten von bis zu 1.800 Tonnen heben. Mit einer großen Schaufel wurde das Wrack auf den Ponton gehoben. 

Mit seiner imposanten Größe kam der Schwimmkran "Matador 3" am Mittwoch in Cuxhaven an, um eine große Bergung vor Scharhörn durchzuführen. Foto: Lisa Sonntag
Exponate des gesunkenen deutschen U-Bootes U16 werden möglicherweise doch in Museen zu sehen sein. Foto: Larschow

Exponate des gesunkenen deutschen U-Bootes U16 werden möglicherweise doch in Museen zu sehen sein. Es gebe Anfragen mehrerer Einrichtungen, sagte Jörg Fräßdorf vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee. Doch das komplette U-Boot zu konservieren sei zu aufwendig.

Eine Bergung des vor 106 Jahren gesunkenen Bootes aus der Nordsee vor Scharhörn in einem Stück war nicht geglückt. Foto: Larschow
Den zweiten Teil des U-Boots brachten die Schlepper "Wulf 7" und Wulf 9" nach Cuxhaven. Foto: Larschow
Den zweiten Teil des U-Boots brachten die Schlepper "Wulf 7" und Wulf 9" nach Cuxhaven. Foto: Larschow

In einer Nachtaktion ist das über 100 Jahre alte U-Boot-Wrack U-16 vor Neuwerk geborgen worden. Eine Bergung des vor 106 Jahren gesunkenen Bootes aus der Nordsee vor Scharhörn in einem Stück nicht geglückt. Bei der Bergung mit einem Schwimmkran zerbrach U16 in zwei Teile.

Die Schlepper "Wulf 5" und "Wulf 9" hatten zunächst einen Teil des U-Boot-Wracks sicher nach Cuxhaven gebracht. Foto: Larschow
Den zweiten Teil des U-Boots brachten die Schlepper "Wulf 7" und Wulf 9" nach Cuxhaven. Foto: Larschow

Wie hat Ihnen der Artikel gefallen?

(1 Stern: Nicht gut | 5 Sterne: Sehr gut)

Feedback senden

CNV-Nachrichten-Newsletter

Hier können Sie sich für unseren CNV-Newsletter mit den aktuellen und wichtigsten Nachrichten aus der Stadt und dem Landkreis Cuxhaven anmelden.

Die wichtigsten Meldungen aktuell


Bild von Tim Larschow
Tim Larschow

Redakteur
Cuxhavener Nachrichten/Niederelbe-Zeitung

tlarschow@no-spamcuxonline.de

Lesen Sie auch...
100-jähriges Bestehen

Eine Zeitreise durch ein Jahrhundert Seglervereinigung Cuxhaven

von Denice May

Seit 1926 segelt die Seglervereinigung Cuxhaven durch Höhen und Tiefen, vereint Generationen und bleibt ein Anker für Gemeinschaft und Ehrenamt. Ein Blick auf fast hundert Jahre voller Wind, Wasser und Zusammenhalt.

Havarie in der Nähe der Kugelbake

Havarierte "Ethel von Brixham" liegt vor Cuxhaven: Eigner lässt Frist verstreichen

von Ulrich Rohde

Die Havarie des historischen Gaffelschoners "Ethel von Brixham" vor Cuxhaven stellt die Behörden vor Herausforderungen. Noch ist unklar, wie das gestrandete Schiff geborgen werden soll - während der Eigner seiner Pflicht (voerst) nicht nachkommt.

Eigner-Wechsel vor wenigen Monaten

Havarie vor der Cuxhavener Kugelbake: Bergung der "Ethel von Brixham" rückt näher

von Ulrich Rohde

Die "Ethel von Brixham" liegt seit Tagen am Kugelbake-Leitdamm auf Grund. Der Eigner steht unter Druck, schnell eine Entscheidung zu treffen, um Kosten und Risiken zu minimieren. Das WSA Elbe-Nordsee drängt auf die Bergung des Havaristen (mit Video).