Maschinen-Schaden an der "Helgoland": Fährverkehr ab Cuxhaven jetzt mit "Funny Girl"

Eigentlich sollte die "Helgoland" am Dienstag, 16. Dezember, anlässlich ihres zehnjährigen zur Jubiläumsfahrt aufbrechen. Die Fahrt muss jedoch verschoben werden, da das Schiff nicht einsatzbereit ist.

Noch am Sonntagabend, 14. Dezember, gegen 20 Uhr standen auf dem Anleger vor dem Schiff drei Fahrzeuge der Firma "Wärtsilä". Das Unternehmen führt weltweit Inbetriebnahmen und Reparaturen an Schiffen durch. Die Arbeit des Serviceteams war aber offenbar nicht erfolgreich. Die "Helgoland" wurde am Montagmorgen von zwei Schleppern zur "Bredo Dry Docks"-Mützelfeldtwerft in Cuxhaven gebracht.

"Große Klasse" gerade erst durchgeführt

Erst vor Kurzem war das 83 Meter lange Schiff planmäßig in der Werft zur Durchführung der "Großen Klasse" sowie zur turnusmäßigen Überholung der Backbordmaschine. Unter der "Großen Klasse" versteht sich ein umfangreiches Untersuchungsprogramm, das alle fünf Jahre stattfinden muss. Dafür wird das Schiff trockengelegt und intensiv überprüft. 

Nach der Wiederinbetriebnahme wurde festgestellt, dass ein weiterer Werftaufenthalt erforderlich ist, teilte die Reederei Cassen Eils mit. Ursache seien technische Mängel, die bei der Maschinenüberholung durch den Motorenhersteller entstanden seien, so die Reederei, die die Verantwortung für diesen Schaden nicht bei sich selbst sieht. Für die Sicherstellung eines sicheren und zuverlässigen Schiffsbetriebs werden die Mängel aktuell behoben. 

Bereits die Taufe musste verschoben werden

Schon seit der Inbetriebnahme der "Helgoland" gab es immer wieder mal technische Störungen. 2015 musste bereits die Taufe und Jungfernfahrt der "Helgoland" im Juli abgesagt werden. Grund dafür waren Probleme an den Hauptmotoren, die keinen Fahrbetrieb zuließen. Nach mehrmaligen Verschiebungen wurde das Schiff im Dezember 2015 getauft. Häufiger kommt es auf der "Helgoland" mit dem LNG-Antrieb zu Problemen. LNG steht für "Liquefied Natural Gas" und ist eine umweltfreundliche Alternative zum konventionellen Schiffsdiesel. Abgase werden dadurch deutlich verringert und Feinstaubemissionen ganz vermieden.

Es gab einige Ausfälle mit großen Auswirkungen. Im April vor zwei Jahren dauerte für die "Helgoland" ihr Werftaufenthalt deutlich länger, da die Maschine komplett auseinandergebaut werden musste, um Schäden zu beseitigen. Ein halbes Jahr später warteten rund 500 Fahrgäste auf ein Ersatzschiff nach Helgoland. Die "Helgoland" hatte zu diesem Zeitpunkt einen elektronischen Defekt gehabt.

"Funny Girl" übernimmt Fährverkehr

Der Fährverkehr zwischen Cuxhaven und Helgoland wird von der "Funny Girl" übernommen. So bleibt die sichere und zuverlässige Anbindung Helgolands an das Festland gewährleistet - sowohl für die Helgoländerinnen und Helgoländer als auch für Gäste der Insel, teilte die Reederei mit.

Die Versorgung Helgolands mit Lebensmitteln und Gütern des täglichen Bedarfs wird ebenfalls durch die "Funny Girl" abgedeckt. Laut Reederei werde der reguläre Fahrplan zwischen Cuxhaven und Helgoland eingehalten.

Am Montag fuhr die "Funny Girl allerdings mit beinahe zwei Stunden Verspätung los. Grund dafür:  Die "Helgoland" bringt üblicherweise auch die Post mit auf die Insel. Das Schiff hat einen eigenen Kran, mit dem auch die Postsäcke  verladen werden. Besonders zur Weihnachtszeit ist mit einem erhöhten Aufkommen von Briefen und Paketen zu rechnen. Damit die Post auch von der "Funny Girl" nach Helgoland gebracht werden kann, muss extra ein Kran auf der Pier bereitgestellt werden, der die Postsäcke an Bord hebt.

Fahrgäste, die ein Jubiläumsticket haben, können mit diesem am Dienstag, 16. Dezember, mit der "Funny Girl" nach Helgoland fahren. Alternativ können sie die Fahrt zu einem späteren Termin mit der "Helgoland" nachholen. Sobald das Schiff wieder einsatzbereit ist, wird die Reederei Cassen Eils einen neuen Termin für die Jubiläumsfahrt bekanntgeben.