Havarie am Leitdamm: Traditionssegler "Ethel von Brixham" liegt weiter vor Cuxhaven

Die Gefahr für die Menschen an Bord ist gebannt - für das Schiff jedoch nicht. Während die Crew des Traditionsseglers "Ethel von Brixham" inzwischen in Sicherheit ist, liegt der über 130 Jahre alte Schoner weiterhin havariert vor Cuxhaven.

"Der Gaffelschoner liegt noch da", bestätigt Philipp Kiss auf Nachfrage von cnv-medien.de. Kiss ist Leiter der Verkehrszentrale des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) Elbe-Nordsee mit Sitz in Cuxhaven.

Die "Ethel von Brixham" ist stark in Schräglage geraten. Foto: Francke

Er bezeichnet die stark in Schräglage geratene "Ethel von Brixham" als "Störer". Das können verlorene Anker sein, aber auch auf Grund gelaufene Schiffe, verdeutlicht Kiss. Für die Beseitigung sei der Eigentümer zuständig. Dieser wurde vom WSA aufgefordert, den Havaristen zu beseitigen. "Das WSA steht dem Eigentümer in einem solchen Fall natürlich mit Rat zur Seite", betont der Leiter der Verkehrszentrale gegenüber der CN/NEZ-Redaktion. "Gefahr im Vollzug" bestehe in diesem Fall nicht - sonst würde das WSA gegebenenfalls selbst das Ruder in die Hand nehmen.

An den Gaffelschoner "Ethel von Brixham" kann man bei Niedrigwasser nah heranlaufen. Foto: Larschow

Am Wochenende war der Traditionssegler auf der Außenelbe vor Cuxhaven bei Tonne 29, etwa 1,4 Seemeilen (rund 2,6 Kilometer) vor der Kugelbake, auf den Leitdamm gelaufen. Der Seenotrettungskreuzer "Anneliese Kramer" der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sicherte den Einsatz ab und die Besatzung unternahm mit dem Tochterboot zunächst einen Freischleppversuch, der jedoch scheiterte. Später kam es zu Wassereinbruch, zudem wölbte sich laut Bootsführer der Kiel des hölzernen Schoners, sodass ein Auseinanderbrechen drohte. Aus Sicherheitsgründen wurden die Crew und ein Hund schließlich vom zurückbleibenden Schiff geholt.

Aus der Luft ist gut zu erkennen, dass die "Ethel von Brixham" direkt am Leitdamm liegt. Foto: Francke

Die "Ethel von Brixham" lief 1890 in Brixham (England) als Brixham Trawler vom Stapel und wurde in England als Trawler eingesetzt. Anschließend wurde sie über 80 Jahre als Fischerei- und später als Frachtschiff ohne Segel in verschiedenen skandinavischen Ländern und unter verschiedenen Namen verwendet. 1981 wurde das Schiff umgebaut. Seit 1996 steuern wir mit der "Alten Dame", wie wir Sie liebevoll nennen, von Kiel oder Eckernförde aus Ziele im Ostseeraum an.

Ganz in der Nähe der Tonne 29 liegt die "Ethel von Brixham" am Leitdamm. Foto: Larschow

Bereits im Oktober vergangenen Jahres hatte der Traditionssegler eine Havarie. Im Brunsbüttler Hafen (Kreis Dithmarschen) drohte das Schiff zu sinken. Die Feuerwehr konnte damals eine Havarie mit Pumpen verhindern.

Von Joscha Kuczorra und Tim Larschow