"Können wir uns nicht erlauben": 50-Millionen-Investition in Verteidigung in Nordholz

In drei Bauabschnitten sollen auf rund 40.000 Quadratmetern Instandhaltungs- und Lagerhangars für Fluggeräte der Marineflieger entstehen, verbunden mit bis zu 100 neuen Arbeitsplätzen. Wie viel Ausstrahlungskraft mit diesem Projekt verbunden ist, zeigte auch die Anwesenheit des niedersächsischen Ministerpräsidenten beim symbolischen ersten Spatenstich.

Auf der Sandfläche neben dem Seeflughafen Cuxhaven/Nordholz zeigten Transparente, was hier in einem Jahr fertiggestellt sein soll, nämlich zunächst ein Hangar mit vier Instandhaltungsdocks sowie Verwaltungs-, Trainings- und Schulungsräumen, so Nadin Zieschang-Kroh, Leiterin des Projektmanagements der General Atomics Europe GmbH. Mit der Inbetriebnahme versprächen 60 Arbeitsplätze geschaffen zu werden. Als zweiter und dritter Schritt sollten eine Lagerstätte für Flugzeugteile und ein weiterer Instandsetzungshangar folgen.

Erster Spatenstich für General Atomics Aerotec auf dem Gelände neben dem Seeflughafen Cuxhaven/Nordholz mit dem niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies. Foto: Reese-Winne

Das Unternehmen verbinde mit seiner nördlichsten Niederlassung in Deutschland hohe Erwartungen, unterstrich Harald Robl, CEO der General Atomics Europe, gegenüber CNV-Medien. Die in Nordholz begonnene Fluggerätewartung solle erheblich  ausgebaut werden; angefangen bei der Do 228 (Ölüberwachung) über den Transporthubschauber NH-90 bis zur Drohne MQ-9B Sea Guardian; für Robl nichts anderes als ein unbemanntes Flugzeug. Acht dieser Flugzeuge (vier Systeme) sind für die Nordholzer Marineflieger bei General Atomics in den USA bestellt worden.

Unternehmen geht in Vorleistung

Dabei trete das Unternehmen in Vorleistung, betonte Harald Robl, denn noch stünden die entsprechenden Aufträge weitgehend aus. Diesen unternehmerischen Mut würdigte Olaf Lies: Die Wirtschaft gehe hier voran, ohne erst auf einen Ruf zu warten, wohl wissend um die Notwendigkeit, die Streitkräfte so schnell wie möglich einsatzfähig zu machen.

Noch vor fünf Jahren hätten die Nordholzer Marineflieger vor einer anderen Zukunft gestanden.

Erster Spatenstich für General Atomics Aerotec auf dem Gelände neben dem Seeflughafen Cuxhaven/Nordholz mit dem niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies. Foto: Reese-Winne

Russlands Angriff auf die Ukraine habe das grundlegend verändert. Lies rechtfertigte die erheblichen Investitionen in die Verteidigungsfähigkeit: "Unser höchstes Gut ist unsere Sicherheit. In den Jahren davor hat man nicht mehr gesehen, wie notwendig das ist." Ein solcher Abbau militärischer Leistungsfähigkeit wie zuletzt dürfe in Deutschland nie wieder passieren.  

Die aktuelle Investition verspreche aber auch enorme wirtschaftliche Perspektiven mit entsprechender Wertschöpfung für die gesamte Region; ein wichtiges Signal für den Landkreis, aber auch das ganze Land Niedersachsen. Den Investoren sage Lies daher auch jegliche Unterstützung zu.  

Erster Spatenstich für General Atomics Aerotec auf dem Gelände neben dem Seeflughafen Cuxhaven/Nordholz mit dem niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies. Foto: Reese-Winne

Lob für die Wirtschaftsförderung des Landes gab es sogleich durch Marie-Christine von Hahn, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbands der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie. Wobei sich ihre Branche in einem schwierigen Umfeld derzeit glänzend halte: "Wir sind die Branche für die guten Nachrichten." Der Schwerpunkt liege dabei ausdrücklich auf der zivilen Luftfahrt, aber die Branche produziere eben auch das, was die Truppe am dringendsten brauche: "Exzellente Flugzeuge, Hubschrauber, Drohnen, Satelliten, Raketen." Nur mit regelmäßiger Wartung allerdings könne die Truppe durchhaltefähig bleiben.  

Von den Störfeuern in den wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Deutschland und Europa und den USA sei die Branche übrigens fast vollständig ausgenommen: "Die Luftfahrt- und Raumfahrtindustrie ist immer auf maximale Partnerschaft ausgerichtet, das liegt auch daran, dass der Sektor vollständig ineinander verwoben ist."

Erster Spatenstich für General Atomics Aerotec auf dem Gelände neben dem Seeflughafen Cuxhaven/Nordholz mit dem niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies. Foto: Reese-Winne

Flottillenadmiral Broder Nielsen, Kommandeur der Marineflieger, wertete den Spatenstich als "Versprechen für noch mehr Einsatzbereitschaft". Hierfür brauche es deutlich erhöhte Kapazitäten für Wartung, Instandsetzung und Logistik, denn "das Operationsgebiet Nordflanke ist zurück im Zentrum militärischer Planungen." Ein wesentlicher Grund dafür seien russische Atom- und konventionelle U-Boote mit hohem Gefährdungspotenzial. Mit ihrer Fähigkeit, schnell große Seegebiete zu überwachen, U-Boote zu finden, zu überwachen, zu verfolgen und mit entsprechendem Auftrag auch zu bekämpfen und zusätzlich den Nordatlantik zu überwachen, übernähmen die Marineflieger eine erhebliche Verantwortung für die Sicherheit Deutschlands und Europas. Bedingung dafür seien top ausgebildete Besatzungen, Technikerinnen und Techniker, einsatzklare Fluggeräte sowie eine Logistik, auf die sie sich verlassen könnten: "Wochenlange Wartezeiten auf Ersatzteile können wir uns nicht erlauben."

Erster Spatenstich für General Atomics Aerotec auf dem Gelände neben dem Seeflughafen Cuxhaven/Nordholz mit dem niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies. Foto: Reese-Winne

Wartezeiten sind bei erklärtem Ziel nicht drin

Die Marineflieger befänden sich auf Kurs, aber der Maßstab sei Tempo, sagte Nielsen mit Blick auf das Jahr 2029, das als Zeitpunkt gilt, in dem Russland zu einem Angriff auf Nato-Territorium in der Lage sein könnte: "Am Ende geht es um glaubhafte Abschreckung und darum, dass Wladimir Putin jeden Morgen zu dem Schluss kommt: Heute ist kein guter Tag, um die Nato anzugreifen."

Insbesondere die Einführung des unbemannten Aufklärungssystems MQ-9B Sea Guardian verspreche eine erhebliche Ausweitung der Operationsbereitschaft insbesondere in der Ostsee, kündigte Harald Robl an. Es handle sich um eine hervorragende Ergänzung für die unter anderem mit der P-8A "Poseidon" bestehenden Kapazitäten in Nordholz. Echtzeit-Überwachung stelle als Basis für militärische Entscheidungen jederzeit den aktuellen Überblick über das Lagebild sicher. In den bei den Marinefliegern selbst vorhandenen Wartungskapazitäten sieht er keine Konkurrenz: "Wir arbeiten Hand in Hand und stehen bereit, wenn der Kunde den Auftrag erteilen will."

Hervorgehoben wurde am Mittwoch (11. November 2026) auch die konstruktive Zusammenarbeit mit Behörden und Gemeinden vor Ort, die die bisherigen Planungs- und Genehmigungsschritte zügig vorangebracht habe. Auch das unmittelbar benachbarte Deichbrand-Festival werde dabei berücksichtigt und solle durch die neue Nutzung keine Nachteile erfahren.